Razoon – more than racing gewinnen erstes GEDLICH Langstreckenrennen

Simon Birch und Thomas Andersen von „razoon – more than racing“ siegten bei der ersten Ausgabe der Gedlich Racing 6h Portimao am Steuer eines Porsche 992 GT3 R. Das allererste von Gedlich organisierte 6 Stunden Rennen sah eine kombinierte Mindestboxenstoppzeit von 35 Minuten in den ersten fünf Stunden und 30 Minuten vor, bei mindestens fünf Boxenstopps. Die Teams verfolgten einzigartige Ansätze, um die Mindestzeit einzuhalten, und das Rennen erwies sich durchweg als strategisch überzeugend.

Als das Rennen um 12:30 Uhr Deutscher Zeit begann, lag der von der Pole-Position gestartet Razoon-Porsche mit Thomas Andersen am Steuer zunächst in Führung. Doch nur wenige Minuten nach Rennbeginn tauchte Oliver Webb von Greystone GT in den Außenspiegeln des Porsche auf und fand schnell einen Weg vorbei. Webb baute seine frühe Führung im McLaren 720S GT3 Evo weiter aus. Andersen wurde unterdessen vom Landgraf-Mercedes von Jörg Viebahn, dem ähnlichen Auto von Marco Antonelli von AKM Motorsport und dem in Cup 2 führenden A-Workx Porsche 992 GT3 Cup von Nico Menzel verfolgt.

Nach einer halben Stunde rückte Antonelli schnell nach vorne, überholte sowohl Viebahn als auch Andersen und steuerte zwei Runden später die Box an. AKM entschied sich für eine Strategie mit häufigeren, kürzeren Stopps, während die meisten anderen Teams längere Stints fuhren. AKM fuhr aller 30 Minuten zum Boxenstopp, die Konkurrenz meist erst nach einer knappen Stunde.

Oliver Webb blieb lange im Auto und übergab erst nach etwas mehr als einer Stunde an Andrey Borodin. Doch unter seiner Führung verlor Greystone schnell an Boden: Simon Birch im Razoon-Porsche schloss auf und verdrängte den McLaren, der sich kurz darauf drehte und von Tom Kalender überholt wurde, der den Landgraf-Mercedes übernommen hatte.

Damit war die Geschichte der Führung erzählt. Zwar konnte das Landgraf-Duo mit Birch und Andersen mithalten, der Rückstand blieb aber für den Rest des Rennens bei rund einer Minute. Dieser Abstand wurde in der zweiten Stunde hergestellt, wo Viebahn länger im Auto blieb als Andersen und Birch alles aus dem Razoon-Porsche herausholte.

Am Ende gewannen Andersen und Birch mit einer Minute und 23 Sekunden Vorsprung, nachdem der Landgraf-Mercedes 20 Sekunden Strafe für Tracklimit-Vergehen erhalten hatte. Viebahn und Kalender wurden Zweite, AKM rundete das Podium ab: Antonelli, Raffaele Giammaria und Aaron Farhadi kamen problemlos über die Distanz und schlugen den Greystone-McLaren mit höherer Konstanz.

In der Cup 2-Klasse für Porsche 992 Cup Autos kontrollierte das Team A-Workx einen Großteil des Rennens – dank besonders schneller Stints von Nico Menzel und fehlerloser Leistung von Rodriguez Menzl. Das Team Mtech Competition aus Schweden lieferte eine gute Leistung ab, wobei Gustav Soderberg Krogh während seiner Stints besonders heldenhaft war.

A-Workx gewann schließlich die Klasse, belegte den fünften Gesamtrang und beendete das Rennen eine Runde vor dem Mtech-Auto. Steiner Racing komplettierte das Cup 2-Podium. Lionspeed GP siegte in der GT4-Kategorie, obwohl das Rennen mit einem kurzen Boxenstopp begann. Die Aufstellung von Damian Freda, Steven Berndtson und Patrick Kolb hatte am Ende des Rennens nur 35 Sekunden Vorsprung auf den Mercedes des NM Racing Teams, doch dieser Vorsprung wurde nach einem späten Rennen um 20 Sekunden erhöht.

Das spanische Team hatte in der GT4-Klasse die stärkste Pace, allerdings wurde der Rennstall von Pech heimgesucht, darunter ein plötzlicher Dämpferschaden in der ersten Stunde sowie ein Reifenschaden in Stunde vier.

Monteiros Competicoes landete in der Gesamtwertung auf Rang zehn und gewann damit die TCX-Klasse. Henrique Oliveira begann im BMW M4 GT4 und führte alle neueren GT4-Fahrzeuge in der ersten Stunde an.

Der Bentley des Teams MJC kam nicht ins Ziel, nachdem ein später Defekt an der Antriebswelle die Fortschritte von Matthew Graham und Witt Gamski in der letzten Stunde zunichte machte. Auch der Porsche Cayman GT4 RS CS von East Racing fiel wegen eines Defekts in der Schlussphase des Rennens aus.

Das Auto hatte nach einem Kontakt mit dem Lionspeed-Porsche bereits mehrere Stunden lang zu kämpfen, am Ende reichten die Bemühungen des Teams nicht aus, um die Zielflagge zu erreichen.

Das 6 Stunden Rennen von Portimao verpasst? Hier kannst du dir die ganze Rennaction in voller Länge als Wiederholung anschauen ⬇️

Nächstes GEDLICH Racing Langstreckenrennen in Barcelona

Das erste 6 Stunden Rennen kam bei den Teilnehmern gut an, sodass viele auch an den 6h Barcelona auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya teilnehmen dürften. Vom 14. bis 16. März werden Langstreckenteams aus ganz Europa versuchen, sich als erste in die Rekordbücher der 6 Stunden von Barcelona einzutragen, und in allen Klassen wird ein größerer Wettbewerb erwartet.

Wie in Portimao sind GT2-, GT3- und GT4-Fahrzeuge teilnahmeberechtigt, während in den Cup-Klassen Markenfahrzeuge von Porsche, Ferrari, Lamborghini und McLaren starten. Die Cup-X- und -TCX-Klassen werden für Fahrzeuge genutzt, die nicht in die Grenzen dieser Kategorien passen, aber dem Leistungsfenster der Veranstaltung entsprechen.

Das 6 Stunden Rennen von Barcelona live und mit deutschen Kommentatoren auf unserem YouTube Account!