Die TCR South America steht vor einem ihrer absolut wichtigsten Rennen im diesjährigen Rennkalender. An diesem Wochenende verwandelt sich das legendäre Autódromo José Carlos Pace in São Paulo in die Bühne für das „Super Challenge Interlagos“. Dieses Event bricht mit dem gewohnten Format der zwei Sprintrennen und setzt stattdessen auf ein spektakuläres Endurance-Rennen, bei dem Strategie, Ausdauer und die Zusammenarbeit in 21 Fahrerduos im Mittelpunkt stehen. Auf der 4,309km langen, traditionsreichen Strecke kämpfen die Teams um eine besondere Punkteausbeute, die dieses Wochenende für die Meisterschaftswertung so entscheidend macht.

Die TCR Spain gastiert erstmals in Frankreich und macht Station in Le Castellet. Nach dem Saisonauftakt in Jarama bleibt ein fester Kern aus Fahrern und Teams bestehen – für das Rennwochenende auf dem Circuit Paul Ricard sind insgesamt 14 Fahrer gemeldet.

Die Porsche Sprint Challenge Ibérica (PSCI) schlägt am kommenden Wochenende das erste Kapitel ihrer Saison 2026 auf. Schauplatz für den Auftakt der vierten Saison ist der Circuito de Monteblanco in Huelva. Das von P21 Motorsport organisierte Championat unter offizieller Flagge von Porsche Motorsport glänzt in diesem Jahr durch ein starkes Aufgebot: 13 Porsche 911 GT3 Cup (992) und ein Porsche 911 GT3 Cup (991.2) gehen an den Start.

Die TCR China Championship startet an diesem Wochenende auf dem Shanghai International Circuit in die Saison 2026. Insgesamt gehen 28 Fahrer an den Start. Im Zuge der neuen Saison gibt es einige Änderungen: Die TCR China Challenge wurde abgeschafft und die TCR China Series wurde offiziell in TCR China Championship umbenannt. Auch sportlich wurde das Format überarbeitet, insbesondere das Punktesystem, bei dem ein Sieg nun 600 Punkte bringt.

Am vergangenen Osterwochenende fiel der Startschuss zur Saison 2026 der französischen Formel-4-Meisterschaft. Auf dem Circuit Paul Armagnac in Nogaro gingen insgesamt 32 Nachwuchspiloten an den Start und sorgten bei frühlingshaften Bedingungen für ein actionreiches erstes Rennwochenende mit engen Zeitabständen, spannenden Zweikämpfen und drei unterschiedlichen Rennsiegern.

Die F4 Central European Zone Championship schlägt 2026 ein neues Kapitel auf: Weniger als vier Wochen vor dem Saisonstart wurde die vorläufige Entry List veröffentlicht – und sie hat es in sich. Mehr als 40 Fahrzeuge stehen für die vierte Saison der Meisterschaft auf der Nennliste – darunter auch vier deutsche Fahrer.

Ein erneut chaotisches und von zahlreichen Unterbrechungen geprägtes Saisonfinale entschied die UAE4 Series in Katar. Zwar gewann Andy Consani zwei der drei Rennen auf dem Lusail International Circuit, doch am Ende reichte das nicht, um Sasha Bondarev noch den Titel zu entreißen. Der Mumbai-Falcons-Pilot brachte seinen Vorsprung trotz aller Turbulenzen ins Ziel und krönte sich zum Meister. Auch der deutsche Elia Weiss holte wertvolle Punkte im Finale!

Junui Park hat das zweite Rennen des TCR Europe Cups in Spa-Francorchamps gewonnen und sich damit nach einer starken Aufholjagd von Startplatz sieben den Sieg gesichert. Bei schwierigen Bedingungen auf abtrocknender Strecke setzte sich der Südkoreaner vor Leonel Pernía und Sergio López durch.

Was für ein Auftaktrennen des TCR Europe Cups in Spa-Francorchamps: Der Spaniner Santiago Concepción sicherte sich seinen ersten Sieg im TCR-Sport – nachdem gleich mehrere Spitzenfahrer durch Reifenschäden aus dem Rennen gerissen wurden.

Gabriele Covini hat sich die Pole-Position für das zweite Rennen des TCR Europe Cups in Spa-Francorchamps gesichert – in einer von Unterbrechungen geprägten Qualifying-Session, die für ein komplett durcheinandergewürfeltes Starterfeld sorgt. Die zweite Qualifying-Session musste gleich zweimal mit der roten Flagge unterbrochen werden, wodurch ein Großteil des Feldes keine konkurrenzfähige Rundenzeit setzen konnte. Entsprechend gemischt fällt die Startaufstellung für das Rennen am Sonntagmorgen aus.

Schauspieler, Sänger, Tänzer, Moderator und Rennfahrer – Wang Yibo gehört in China zu den größten und vielseitigsten Stars des Landes. Während er international vor allem für seine Karriere im Entertainment-Bereich bekannt ist, hat er sich in den letzten Jahren zunehmend auch im Motorsport einen Namen gemacht. Dieses Wochenende steht nun der Auftakt der China GT Championship 2026 in Shanghai an – und Wang Yibo wird erneut mit dem UNO Racing Team an den Start gehen, diesmal jedoch nicht im Audi, sondern in einem Mercedes AMG GT3 EVO.

Der Radical Cup Europe ist mit einem actionreichen und ereignisreichen Wochenende in die Saison 2026 gestartet. Auf dem traditionsreichen Kurs in Mugello sorgten enge Duelle, starke Aufholjagden und gleich zwei verschiedene Sieger für einen spannenden Auftakt in Italien.

Das Saintéloc Junior Team startete am Sonntagabend mit einem grandiosen Sieg bei den Michelin 12H Mugello perfekt in die Saison 2026 der 24H Series. Der Audi R8 LMS GT3 EVO II setzte sich nach einer spannenden Schlussphase mit weniger als sechs Sekunden Vorsprung durch.