Die Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) hat ein neues Teilnehmerkonzept für den FIA F4 World Cup vorgestellt. Die zweite Ausgabe der Nachwuchsveranstaltung wird vom 19. bis 22. November 2026 im Rahmen des 73. Macau Grand Prix ausgetragen und erhält dabei ein neues Teammodell sowie ein erweitertes Starterfeld.

Der Macau Grand Prix setzt auch im Jahr 2026 weiter auf Nachwuchsformelserien: Wie die FIA gestern offiziell bestätigt hat, werden sowohl der FIA Formula Regional World Cup als auch der FIA Formula 4 World Cup im Rahmen der 73. Ausgabe des Macau Grand Prix ausgetragen. Die traditionsreiche Veranstaltung findet vom 19. bis 22. November 2026 auf dem legendären Guia Circuit statt.

Am vergangenen Osterwochenende fiel der Startschuss zur Saison 2026 der französischen Formel-4-Meisterschaft. Auf dem Circuit Paul Armagnac in Nogaro gingen insgesamt 32 Nachwuchspiloten an den Start und sorgten bei frühlingshaften Bedingungen für ein actionreiches erstes Rennwochenende mit engen Zeitabständen, spannenden Zweikämpfen und drei unterschiedlichen Rennsiegern.

Für das gemeinsame Rennwochenende der FIA TCR World Tour und der TCR Spain auf dem Circuit Ricardo Tormo in Valencia wurden insgesamt 29 Fahrzeuge genannt.

Nicola Baldan ist nach einer nachträglichen Untersuchung wieder auf den dritten Platz des zweiten TCR-Europe-Rennens in Le Castellet zurückversetzt worden. Das Team PMA Motorsport hatte nach Rennende einen Antrag auf Überprüfung der gegen den Italiener verhängten Fünf-Sekunden-Strafe gestellt und bekam Recht.

Nicolas Taylor hat das zweite Rennen der TCR Europe auf dem Circuit Paul Ricard gewonnen und seine Führung in der Fahrermeisterschaft weiter ausgebaut. Der Kanadier von PMA Motorsport setzte sich in einem ereignisreichen Rennen gegen Mikhail Simonov durch und reist nun mit 20 Punkten Vorsprung auf seinen Teamkollegen Nicola Baldan zum nächsten Rennwochenende.

HOFOR Racing hat die Michelin 12H Paul Ricard 2026 gewonnen. Das Quartett aus Torsten Kratz, Maximilian Partl, Alexander Prinz und Michael Kroll sicherte sich mit dem Mercedes-AMG GT3 EVO nach zwölf Rennstunden einen überraschenden, aber verdienten Gesamtsieg. Ausschlaggebend war am Ende eine perfekte Strategie, die sich gegen die reine Geschwindigkeit der Konkurrenz durchsetzte.

Nach den ersten sechs Stunden der Michelin 12H Paul Ricard liegt Proton Competition in Führung. Manuel Lauck, Joel Sturm, Constantin Dressler und Jörg Dreisow führen mit ihrem Porsche 911 GT3 R (992) EVO das Feld nach einem ereignisreichen ersten Rennabschnitt auf dem Circuit Paul Ricard an. Auf der Führungsrunde befindet sich zur Halbzeit lediglich noch der Mercedes-AMG GT3 EVO von HOFOR Racing. Das GT3-AM-Quartett mit Maximilian Partl, Torsten Kratz, Alexander Prinz und Michael Kroll geht als Gesamtzweiter in die verbleibenden sechs Rennstunden am Sonntag.

GT3-Star Maro Engel hat im Qualifying zur Michelin 12H Paul Ricard einen neuen Streckenrekord aufgestellt und GetSpeed Team PCX Racing die Pole-Position für den dritten Saisonlauf der Michelin 24H Series gesichert. Gemeinsam mit seinen Teamkollegen Jordan Boisson und Benjamin Paque setzte sich das Trio im Mercedes-AMG GT3 EVO mit der Startnummer 28 gegen die Konkurrenz durch.