Letztes Wochenende war der Saisonauftakt der GT Winter Series, GT4 Winter Series & Prototyp Winter Series auf dem Circuito de Estoril. Bei gemischten Wetterbedingungen erlebten die Zuschauer auf der ehemaligen portugiesischen Grand-Prix-Strecke unterhaltsamen Motorsport.
Die neue Saison der GT Winter Series startete am Samstagabend unter idealen Bedingungen. Ein packender Mehrklassenkampf an der Spitze fesselte die Zuschauer. Das erste Rennen startete Jerzy Spinkiewicz in einem Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo II auf der Poleposition. Doch bereits in der ersten Kurve übernahm Andreas Bogh Sorensen von der dritten Startreihe aus die Führung.
Nach einem spannenden Kampf und technischen Problemen bei Spinkiewicz setzte sich schließlich Seweryn Mazur in seinem Lamborghini durch und gewann das Rennen. Dexter Muller wurde Zweiter, während Sorensen nach einem intensiven Duell Dritter wurde und die Cup 1-Wertung gewann.
Am Sonntag bot das wechselhafte Wetter eine neue Herausforderung. Cristiano Maciel, ein portugiesischer Lokalmatador, sicherte sich in seinem zweiten Rennen überhaupt den Gesamtsieg sowie den Cup-1-Erfolg. Der Fahrer des AF Corse Ferrari 296 Challenge zeigte eine beeindruckende Leistung bei nasser Strecke.
Das 55-minütige Rennen am Sonntagnachmittag wurde von starkem Regen geprägt, was zu zwei Safety-Car-Phasen und schließlich zu einem Rennabbruch führte. Verursacht wurde der Abbruch vom späteren Sieger Andreas Bogh Sorensen. In Führung liegend rutschte der Ferrari-Pilot durch Aquaplaning von der Strecke.
Da bei einem Rennabbruch mit der roten Flagge der Stand eine Runde vorher zählt, wurde Bogh Sorensen als Sieger gewertet. Zweiter wurden Maciel und Rui Aguas, während Kenneth Heyer und Moritz Wiskirchen die GT3-Wertung gewannen.
GT4 Winter Series: Elite Motorsport dominiert in Estoril
In der GT4 Winter Series war Elite Motorsport mit seinem McLaren Artura unschlagbar. Joshua Rattican und McKenzy Cresswell gewannen alle drei Rennen und setzten ein klares Zeichen.
Das erste Rennen am Samstag wurde von Rattican dominiert, während SR Motorsport-Pilot Enrico Förderer trotz technischer Probleme Zweiter wurde. Charlie Hart komplettierte das Podium.
Im zweiten Sprint bei Regen glänzte Cresswell und holte mit einem Vorsprung von 17 Sekunden seinen ersten Sieg. Peter Terting gewann die PRO-AM-Wertung und wurde Zweiter, gefolgt von Jay Mo Hartling.
Im finalen 60-minütigen Rennen bauten Rattican und Cresswell ihren Vorsprung auf über 25 Sekunden aus. W&S Motorsport sicherte sich mit Alon Gabbay und Maximilian Schreyer Platz zwei, während Förderer und Hartling Dritte wurden.
Prototyp Winter Series: Danny Soufi gewinnt beide Rennen
Im ersten Rennen am Samstag, das bei idealen Bedingungen ausgetragen wurde, startete Soufi im Konrad Motorsport Ligier JSP320 von der Poleposition. Seine Bestzeit im Qualifying (1:32.813 Minuten) war über zwei Sekunden schneller als die des zweitplatzierten Philip Lindberg von High Class Racing.
Dank eines Reglements, das für Teams mit zwei Fahrern den Einsatz des Bronze-Fahrer zu Beginn des Rennens vorschreibt, konnten sich die Silber-klassifizierten Piloten Soufi und Lindberg schnell vom Feld absetzen. Soufi baute bis zum Pflichtboxenstopp einen Vorsprung von über 16 Sekunden auf.
Die länger vorgeschriebenen Boxenstoppzeiten für Teams mit ausschließlich Silber- und Gold-Fahrern ermöglichten es Laurents Hörr, der den DKR Engineering Duqueine von Jon Brownson übernommen hatte, auf Platz zwei vorzurücken. David Droux sicherte für CLX Motorsport Rang drei, indem er Lindberg überholte.
Trotz eines Zwischenfalls mit einem überrundeten Fahrzeug, das von Pierre Kaffer pilotiert wurde, blieb Soufi unangefochten. Er überquerte die Ziellinie mit einem Vorsprung von zehn Sekunden auf Hörr.
Das zweite Rennen fand unter starkem Regen statt. Soufi, der im Jahr zuvor in Estoril bei nassem Wetter einen schweren Unfall hatte, zeigte diesmal ein fehlerfreies Rennen.
Erneut von der Poleposition gestartet, lieferte er sich zunächst ein Duell mit Hörr. Doch ein Fahrfehler des DKR-Fahrers führte zu einem Ausrutscher ins Kiesbett, der eine Safety-Car Phase erforderlich machte. Dies brachte das Feld zusammen, und Soufi fiel nach den Boxenstopps vorübergehend auf Rang drei zurück.
Soufi kämpfte sich in den folgenden Minuten durch das Feld zurück, überholte zunächst Wolfgang Payr von Racing Experience und anschließend Quentin Joseph von CLX Motorsport.
Runde 2 diese Woche in Portimão:
Der nächste Lauf der Saison findet an diesem Wochenende auf dem Autodromo Internacional do Algarve in Portimão statt, wo größere Starterfelder und neue Herausforderungen warten. In der GT Winter Series wird das Debüt von Keanu Al Azhari mit Spannung erwartet. Teams wie Konrad Motorsport, Pellin Racing und Greystone GT sorgen für zusätzliche Vielfalt.
Die GT4 Winter Series begrüßt Top-Teams wie Lionspeed GP und FK Performance. Mücke Motorsport erweitert sein Engagement in der PRO-Klasse mit einem Mercedes AMG GT4 für Axel Bengtsson und Tobias Bille Clausen.
Die PTWS erwartet auch ein größeres Starterfeld. Neu im Teilnehmerfeld sind unter anderem Christian und Vincent Gisy von Racing Spirit of Lemans. Wird auch Danny Soufi seine Siegesreihe in Portimão fortsetzten können?
Alle drei Serien Serien werden wir auf deutsch kommentieren und auf unserem YouTube Account übertragen. Die Übertragung beginnt am Samstag um 14:10 Uhr und am Sonntag um 10:00 Uhr.
Fotos: GEDLICH Racing / Daniel Bürgin
Quelle: Motorsport-Total.com
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