Die Saison 2025 der TCR Spain begann mit einen spannenden ersten Rennwochenende auf dem legendären Circuit de Barcelona-Catalunya. Ein spannendes Wochenende mit 18 Fahrern, die neun verschiedene Nationalitäten vertraten, sorgte für großartige Kämpfe auf der Strecke.
Der Samstag war geprägt von zwei freien Trainings, gefolgt von einem intensiven Qualifying. Der Este Rubén Volt im Honda Civic FL5 von ALM Motorsport war in beiden Sessions der Schnellste, gefolgt von Eric Gené (CUPRA León VZ) und seinem Teamkollegen Sten-Dorian Piirimägi. Nach einer Strafe für Volt und Piirimägi war es jedoch Gené, der die Pole Position für Rennen 1 einnahm, gefolgt von Felipe Fernández (Honda Civic FL5) und Erik Zabala (CUPRA León VZ).
Rennen 1:
Das erste Rennen des Wochenendes war ein wahres Spektakel an Strategie und Kontrolle. Eric Gené (CUPRA León VZ) startete von der Pole Position, wurde aber schnell von Felipe Fernández (Honda Civic FL5) überholt, der kurzzeitig die Führung übernahm, bevor der deutsche Mike Halder (Honda Civic FL5) den Kampf für sich entschied und die Kontrolle übernahm.
Ein Dreher von Víctor Fernández (Honda Civic FL5) in Runde 3 löste den ersten Safety Car Einsatz des Jahres aus. Beim Restart versuchte Gené, Positionen zurückzugewinnen, doch eine Berührung mit Felipe Fernández führte dazu, dass er an Traktion verlor und Erik Zabala (CUPRA) und Jenson Brickley (CUPRA) ihn überholen konnten.
Ein weiterer Zwischenfall zwischen Fernández und Giovanni Scamardi (CUPRA León Vz) in Runde 7 führte zu einem zweiten Safety Car Einsatz. Beim zweiten Restart behielt Halder die Kontrolle über das Rennen, gefolgt von Gené und Brickley, während Rubén Volt (Honda) trotz einer Strafe wegen Überschreitung der Streckenbegrenzung auf den vierten Platz fuhr.
Halder beendete das Rennen als Erster und ist damit der Fahrer mit den meisten Siegen in der Geschichte der TCR Spanien, gefolgt von Gené und Brickley auf den Plätzen zwei und drei. Volt wurde Vierter, gefolgt von Zabala, Michael Markussen (Honda), René Povlsen (Honda), Sten-Dorian Piirimägi (Honda) und Rubén Fernández Gil (Honda Civic FL5), und Guillaume Salvodelli (Audi RS 3 LMS) komplettiert die Top 10.
Rennen 1 verpasst? Hier kannst du dir die ganze Rennaction in voller Länge als Wiederholung anschauen ⬇️
Rennen 2:
Das zweite Rennen des Wochenendes wurde im Regen gefahren, was für die Fahrer eine zusätzliche Herausforderung darstellte. Eric Gené (CUPRA) nutzte die kniffligen Bedingungen und holte sich seinen ersten Saisonsieg.
Guillaume Salvodelli (Audi) startete von der Pole Position in der umgekehrten Startaufstellung, doch René Povlsen (Honda) übernahm am Start die Führung. Durch eine Berührung zwischen Mike Halder (Honda) und Jenson Brickley (CUPRA) wurden jedoch beide aus dem Rennen genommen, so dass Gené die Führung übernehmen konnte.
Nach einer kurzen Safety Car Phase, die durch einen Dreher von Sten-Dorian Piirimägi (Honda Civic FL5) ausgelöst wurde, wurde das Rennen wieder aufgenommen und Gené verteidigte seine Position gegen die Angriffe von Michael Markussen (Honda). Der Däne versuchte in der letzten Runde zu überholen, aber Gené blieb dran und überquerte die Ziellinie als Sieger. Damit sicherte er sich seinen ersten Sieg in der Saison 2025.
Markussen und Felipe Fernández (Honda) komplettierten das Podium. Rubén Fernández (Honda) wurde Vierter, gefolgt von Rubén Volt (Honda) und Giovanni Scamardi (CUPRA León VZ). Erik Zabala wurde Siebter, René Povlsen (Honda Civic FL5), Sébastien Thome (Audi RS3 LMS) und Víctor Fernández (Honda Civic FL5) komplettierten die Top 10.
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Das nächste Rennwochenende der TCR Spain steht schon in 2 Wochen auf dem Motorland Aragón an. Dies gibt es natürlich auch live und mit deutschen Kommentar auf unserem YouTube Account!
Foto: TCR Spain
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