Franco Girolami baut seine Führung nach Brno weiter aus

Die TCR Europe war zum ersten Mal in Tschechien auf dem Autodromono Brno unterwegs. Erstmals im diesem Jahr ist die TCR Eastern Europe zusammen mit der TCR Europe gefahren. Sie lief das Wochenende 

Franco Girolami erzielte mit einer brillanten Leistung im ersten Rennen in Brünn seinen neunten Karrieresieg in der TCR Europe-Serie. In seinem vom Team Monlau Motorsport eingesetzten CUPRA Leon VZ TCR lag er vom Start bis ins Ziel in Führung. In der Fahrerwertung baute er seinen Vorsprung vor seinem Rivalen Aurélien Comte, der direkt hinter ihm auf dem zweiten Platz landete, auf acht Punkte aus.

Girolami erwischte einen guten Start und zog sofort nach innen, um Comte die Linie zuzumachen, während es dahinter Mat'o Homola, dem bestplatzierten Gastteam der TCR Eastern Europe, gelang, innen an Viktor Anderssons Lynk & Co vorbeizuziehen und auf den dritten Platz vorzurücken.

Ignacio Montenegro von ALM Motorsport hatte gute Fortschritte gemacht und war vom siebten Startplatz auf den fünften vorgerückt, wobei er den Aditis Racing Audi von Martin Kadlečík überholte. 

Eine Runde später tauschten Kadlečík und sein Teamkollege Bartosz Groszek die Positionen um den fünften Platz, und dann versuchte der polnische Fahrer, den argentinischen Fahrer zu überholen.

Groszek versuchte in der dritten Runde, Montenegro in Kurve 3 zu überholen, kam dabei aber zu weit, sodass sein Teamkollege Kadlečíkdurchkam. Später in dieser Runde machte Kadlečík dann in Kurve 11 einen gewagten Vorstoß nach innen und holte sich den fünften Platz von Montenegro zurück. Groszek folgte ihm in der letzten Kurve und wurde Sechster, während Montenegro noch weiter zurückfiel, da er Probleme mit der Bodenhaftung hatte.

Der argentinische Fahrer beendete das Rennen auf dem achten Platz, gewann jedoch die Rookie-Wertung, womit der 19-Jährige mit neun Siegen und drei verbleibenden Rennen auch den Rookie-Titel für sich beanspruchen konnte.

An der Spitze konnte Girolami das Tempo vor Comte und Homola kontrollieren, während Andersson auf Platz vier in der Schlussphase von Kadlečíks Audi attackiert wurde, aber seinen vierten Gesamtrang und den dritten Platz in der TCR Europe-Wertung halten konnte.

Rennen 1 verpasst? Hier könnt ihr die Wiederholung sehen ⬇️

Der Ungar Levente Losonczy holte in Brünn seinen zweiten Sieg in der TCR Europe-Saison 2024. Franco Girolami fuhr vom zehnten auf den dritten Platz vor und es gab eine Kollision zwischen seinem Titelrivalen Aurélien Comte.

Losonczy startete vor Groszek von der Pole und führte bis in die erste Kurve, während Montenegro im zweiten Honda Civic Type R schnell davonzog und den SP CUPRA von Giovanni Scamardi überholte und auf den dritten Platz kam.

Montenegro überholte dann Groszeks Aditis Racing Audi in Kurve 5, als der polnische Fahrer von Losonczy ausgebremst wurde.

Aurélien Comte legte einen Raketenstart hin und überholte sowohl den MA:GP Lynk & Co von Viktor Andersson als auch den Janík Hyundai von Adam Kout und sicherte sich den fünften Platz, bevor nach einer Kollision zwischen dem Expres Auto Racing CUPRA von Petr Cizek und dem Auto Klub Dubrovnik Hyundai von Zargo Knego in Kurve 4 das Safety Car auf die Strecke gerufen wurde.

Als das Rennen wieder aufgenommen wurde, tauschte Comte schnell die Plätze mit seinem Teamkollegen Scamardi und begann, Groszek zu jagen, während Losonczy nur kurz von seinem Teamkollegen Montenegro attackiert wurde, der dann begann, in Führung zu gehen.

Girolami hatte einen soliden Start, holte nun auf und begann, Scamardi, den Teamkollegen seines Titelrivalen Comte, unter Druck zu setzen, um den sechsten Platz zu erringen. Scamardi konnte Girolamis ersten Angriff in Kurve 1 erfolgreich abwehren, machte aber in Kurve 3 einen Fehler und ließ ihn durch.

Girolami überholte Anderssons Lynk & Co in der achten Runde und schloss bald zu Comte auf. In der zehnten Runde in Kurve 5 unternahm er einen gewagten Angriff und übernahm den vierten Platz, doch Comte kam wieder auf ihn zu, drängte ihn nach außen und nahm die Position wieder ein.

Die beiden holten dann Groszeks Audi ein, der hinter Montenegros langsamer werdendem Honda feststeckte, und in der letzten Runde versuchte Comte, eine Lücke an der Innenseite von Groszeks Auto zu schaffen. Diese schloss sich dann und die beiden Fahrer berührten sich, wodurch Groszek auf den sechsten Platz zurückfiel.

An der Spitze gewann Losonczy mit 1,3 Sekunden Vorsprung auf Montenegro. Comte überquerte die Ziellinie zunächst als Dritter, erhielt aber eine Fünf-Sekunden-Strafe für den Zwischenfall mit Groszek und fiel auf den neunten Platz zurück, wodurch Girolami auf das Podium gelangen konnte.

Nach dem Rennen hat auch Franco Girolami eine Strafe bekommen ➡️ Franco Girolami mit Strafe nach Rennen 2

Hier siehst du den Meisterschaftsstand

Das Saisonfinale findet vom 27. bis 29. September auf dem Circuit Ricardo Tormo nahe der spanischen Stadt Valencia statt. Beide Rennen natürlich wieder live hier bei MTD.

Rennen 2 verpasst? Hier könnt ihr euch die Wiederholung angucken ⬇️